Parkeren
Binnen de gemeente zijn zones/parkeerplekken waar:
- Vrij geparkeerd kan worden.
- De parkeerschijf gebruikt kan worden (blauwe zone).
- Betaald parkeren geldt (enkel bij het strand).
- De gehandicaptenparkeerkaart gebruikt kan worden.
- U uw elektrische auto kunt opladen.
Groot (betaald) parkeerterrein voor ca. 1.700 auto's (niet van gemeente). Meer informatie vindt u op www.PaanZEE.nl
14 gehandicaptenparkeerplaatsen:
- 7 parkeerplaatsen waar de hele dag geparkeerd mag worden met gebruik van gehandicaptenparkeerkaart.
- 7 parkeerplaatsen waar maximaal 3 uur geparkeerd mag worden en de gehandicaptenparkeerkaart gebruikt moet worden in combinatie met een parkeerschijf.
- Gehandicaptenparkeerkaart en parkeerschrijf moeten goed zichtbaar achter de voorruit liggen.
- Van 1 november t/m 14 maart mag iedereen parkeren op de 7 parkeerplaatsen waar een parkeerschijf nodig is.
- Ingevoerd in en rondom centrumgebied.
- Te herkennen aan blauwe borden aan begin/einde zone en blauwe lijnen op wegdek.
- In de parkeervakken maximaal 2 uur gratis parkeren met een parkeerschijf.
- Parkeerschijf moet goed zichtbaar achter de voorruit van de auto liggen.
- Als u langer wilt parkeren kunt u dit het beste doen buiten de blauwe zone, bijvoorbeeld op parkeerterrein De Brink.
De blauwe zone geldt:
- Maandag t/m zaterdag van 8.00-18.00 uur.
- Langs de Stationsweg: maandag t/m vrijdag 8.00-18.00 uur.
Op 2 locaties binnen blauwe zone geldt afwijkende maximale parkeertijd:
- Langs de Stationsweg: parkeerduur maximaal 1 uur. Treinreizigers kunnen parkeren op de P+R terreinen.
- Op de 2 parkeerterreintjes bij Stichting Dorpshuis De Kern: parkeerduur maximaal 3 uur.
Parkeerontheffing
Als bewoner van een blauwe zone gebied kunt u in aanmerking komen voor een ontheffing van het gebruik van een parkeerschijf. Kijk of u hiervoor in aanmerking komt.
De gemeenteraad heeft in de raadsvergadering van 8 mei 2014 de nota Parkeernormen Castricum (pdf, 353 KB) (met bijlage nota Parkeernormen (pdf, 1.20 MB)) vastgesteld en ingestemd met het instellen van een bestemmingsreserve Parkeren.
De ontwikkeling van een nieuwe locatie of functieverandering/-vergroting op een bestaande locatie betekent vaak extra verkeer op bestaande wegen en extra vraag naar parkeerplaatsen. Om te voorkomen dat de hieruit voortvloeiende extra parkeerdruk wordt afgewenteld op de omgeving, worden parkeernormen opgelegd. In de nota Parkeernormen Castricum 2013 zijn de volgende beleidsuitgangspunten voor het parkeerbeleid bij nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen uitgewerkt:
- elke initiatiefnemer van een ruimtelijke ontwikkeling of bouwplan is zelf verantwoordelijk voor het oplossen van zijn eigen parkeerbehoefte;
- een vraagvolgend parkeerbeleid, waarbij het parkeeraanbod voldoende is om in de huidige en toekomstige parkeerbehoefte te voorzien.
Door de parkeernormen en de bijbehorende systematiek vast te leggen, is voor initiatiefnemers en omwonenden vooraf duidelijk op welke wijze parkeren deel uitmaakt van een ruimtelijke ontwikkeling of bouwplan.